北京的限號(hào)對(duì)彎頭生意的影響
        萬(wàn)潤(rùn)公司的北京銷(xiāo)售處的車(chē)有幾輛的，有送彎頭的車(chē)，也有出去談合同的車(chē)。但是在北京的限號(hào)的指令發(fā)出之后，感到很不方便的。這個(gè)規(guī)定也是無(wú)奈的一個(gè)方法，北京的車(chē)太多了，上路就堵車(chē)，所以出臺(tái)了這樣的一個(gè)政策，每一周有一天有兩個(gè)號(hào)的不可以出門(mén)，不可以上路的，否則有違章論處的。而彎頭的銷(xiāo)售工作是要經(jīng)常性的要開(kāi)車(chē)出去的。而送彎頭的車(chē)與是工地上一發(fā)出指令，就要把彎頭趕緊的送出去的。其實(shí)不方便也就是每周一天的事情，而自己少開(kāi)一天車(chē)，就會(huì)給更多的人帶來(lái)方便，這也是應(yīng)該的。出去送彎頭車(chē)號(hào)不對(duì)，可以打車(chē)或者租車(chē)。其實(shí)仔細(xì)說(shuō)來(lái)限號(hào)對(duì)于彎頭銷(xiāo)售的影響也不是很大的。